Changan Q05: важный нюанс по замене масла в редукторе на пробеге 1350 км

К нам на нулевое ТО приехал новый электромобиль Чанган Q05 с пробегом 1350 км. Задача — обслужить редуктор и проверить заводской уровень масла.
Что показал разбор:

1. Заводской объем: слили 700 грамм. По мануалу норма составляет 750 (±50) грамм. Формально завод налил в пределах нормы, но есть нюанс.
2. Контрольное отверстие: до уровня контрольного отверстия в этот редуктор входит 950 мл. То есть по факту в агрегате был недолив, если ориентироваться на физический уровень, а не на сухие цифры из книжки.
3. Состояние отработки: в слитом масле уже присутствует металлическая взвесь (стружка) и продукты притирки.

🟢 Подробности в нашем видео: https://youtube.com/shorts/Y933uCQCSY0
Или на Рутуб: https://rutube.ru/shorts/4f7085f910c2023c2c872b27faa5bc8b/

Итог: Масло заменили, залили полный объем до контрольного отверстия. Теперь редуктор защищен.

Вывод: менять масло после обкатки и заливать его по факту, а не по минимальной планке мануала — это обязательно, если вы хотите, чтобы редуктор жил долго.

🔧 Автосервис EUROPE-CAR
📍 Краснодар, ул. Ломоносова, 43
📞 Запись: +7 (928) 202-77-22