Заглушить клапан EGR Volkswagen Amarok: перевод на Евро 2

 Всем добрый день, друзья! Сегодня у нас в работе автомобиль Фольксваген Амарок. В ходе диагностики была выявлена течь теплообменника EGR. 

 Как известно, недостаток охлаждающей жидкости может стать причиной многих неприятных последствий, включая выход мотора из строя.

 Теплообменник ЕГР не подлежал ремонту: мы удалили его из автомобиля. Было принято решение отключить систему EGR полностью во избежание проблем в будущем.

 Наши специалисты заглушили клапан ЕГР заглушками собственного производства из высоколегированной стали — их толщина составляет 5 мм, благодаря чему они не прогорают и отличаются высокой надёжностью.

 Затем мы отключили систему EGR на программном уровне (перевели автомобиль на Евро 2) и увеличили мощность:

 Штатные параметры, заявленные заводом изготовителем

Мощность 180 л.с.

Крутящий момент 440 н/м

 Europe-car

Мощность 210 л.с.

Крутящий момент 500 н/м

 Клиент доволен выполненной работой: течь антифриза устранена, авто стало отзывчивей, управляемость улучшилась! Нужно сделать чип-тюнинг? Обращайтесь в «Europe-car». Мы:

 используем оригинальное ПО и оборудование нового поколения

 предоставляем гарантии на наши услуги

 Работаем без выходных в Краснодаре. Ждём Ваших звонков и сообщений!

 Директ

 whatsApp /  8 (928) 202-77-22 — Краснодар, Ломоносова 43 

 whatsApp /  8 (928) 205-11-72 — Краснодар, Ростовское шоссе 14/7

#увеличение_мощности #диагностика #программа #чип_тюнинг #амарок #чип_тюнинг_краснодар #volkswagen #перепрошивка #крутящий_момент #сто_краснодар #мощность #чип #фольц #характеристики #двигатель #гарантия  #автомобиль #автосервис #сто #авто #экология #евро2 #егр #фольксваген #течь_антифриза #egr #заглушка_егр #заглушить_егр #amarok #клапан_егр #теплообменник